疫情期間，加強(qiáng)城市排水系統(tǒng)運(yùn)行管理，確保設(shè)施正常運(yùn)行和運(yùn)維人員自身安全尤顯重要。近期，生態(tài)環(huán)境部等有關(guān)部門也對醫(yī)院污水處理、污水處理廠消毒等工作提出了明確要求，專家學(xué)者發(fā)表了有針對性的意見和建議，各地結(jié)合各自實際采取的切實可行的措施，這些都有效保證了排水系統(tǒng)的正常運(yùn)行，成為打贏新型冠狀病毒肺炎狙擊戰(zhàn)的堅實基礎(chǔ)。中國水網(wǎng)固廢網(wǎng)特邀行業(yè)知名專家，對此進(jìn)行了系列深度解讀。本期，上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院(集團(tuán))有限公司總工程師唐建國就做好目前排水管道運(yùn)維管理提出了幾點(diǎn)建議，供業(yè)界參考。 來源：中國水網(wǎng) …

隨著全國城市化進(jìn)度的加快，各地城市發(fā)展均具規(guī)模，原有給水管網(wǎng)能力已不能滿足城市工業(yè)的發(fā)展、人口數(shù)量的增加及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，因此城市管網(wǎng)改造勢在必行。本文闡述了城市給水管網(wǎng)改造的的原則，結(jié)合工程實例討論了給水管網(wǎng)改造中并網(wǎng)施工中需注意的問題及采取的措施。 1、 城市給水管網(wǎng)改造的必要性 近幾年來，我國各地城市發(fā)展均具規(guī)模，其給水事業(yè)迅速發(fā)展。城市給水管網(wǎng)在其新建成的一定時期內(nèi)，其供水能力可以滿足一定時期的供水要求，隨著城市化進(jìn)度的加快，城市工業(yè)的發(fā)展，人口數(shù)量的不斷增加和人民生活水平的日益提高用水指標(biāo)的加大，其城市用水量急劇增長，給水管網(wǎng)的供水能力逐漸不能適應(yīng)用水量增長的需求。同時，由于城市給水管網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，部分老城區(qū)有的給水管網(wǎng)已運(yùn)行幾十年，管線改造、鋪設(shè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，大規(guī)模給水管網(wǎng)系統(tǒng)在管線連接、構(gòu)筑物設(shè)置等方面存在諸多不合理之處，增大了供水能耗，并使部分供水區(qū)域水量欠缺，低壓區(qū)不斷擴(kuò)大、供水安全性降低。這一系列問題成為阻礙各城市供水管網(wǎng)擴(kuò)建及優(yōu)化的主要問題。城市給水設(shè)施屬市政基礎(chǔ)設(shè)施，給水管網(wǎng)是給水設(shè)施的主要組成部分。老舊城給水管網(wǎng)改造對管網(wǎng)的安全運(yùn)行、適應(yīng)與城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。 2、 城市給水管網(wǎng)改造的原則 (1)城市給水管網(wǎng)改造既要根據(jù)舊城改造規(guī)劃所確定的原則進(jìn)行，還應(yīng)注重其對舊城改造規(guī)劃的影響。城市總用水量包括城市居民生活用水、消防用水和市政用水(如街道灑水、綠地澆水等)，而這些都與城市的人口數(shù)目、工業(yè)發(fā)展規(guī)模、建筑層數(shù)和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)劃內(nèi)容有關(guān)。給水管線的位置和走向應(yīng)符合城市規(guī)劃的要求，盡可能沿現(xiàn)有道路或規(guī)劃道路敷設(shè)，供水區(qū)范圍應(yīng)根據(jù)規(guī)劃原則確定，并將給水管合理分布于(全)供水區(qū)。另一方面，道路規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)和道路建設(shè)先后均須與管線建設(shè)相配合。 (2)充分發(fā)揮現(xiàn)有給水設(shè)施的供水能力。城市在不同的發(fā)展時期都建有相應(yīng)的給水設(shè)施，這是因為在確定水廠建設(shè)規(guī)模時，一般是滿足城市近、遠(yuǎn)期規(guī)劃年限的用水量要求。給水設(shè)施具有初期投資大、財務(wù)收入有限、項目投資回收期長等特點(diǎn)。對于運(yùn)行良好的現(xiàn)有給水設(shè)施，充分發(fā)揮其供水能力，就是發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益。 (3)投資造價低。給水管網(wǎng)在滿足各用戶對水量、水壓的要求以及考慮施工維修方便的前提下，應(yīng)節(jié)省造價，減少投資，而不是追求簡單的管線長度。 (4)切實可行。舊城改造規(guī)劃常分為近期規(guī)劃年限常采用5-10年，遠(yuǎn)期規(guī)劃年限常采用10-20年，而舊城給水管網(wǎng)的改造設(shè)計則強(qiáng)調(diào)逐年實施的可能性。所以改造設(shè)計要依據(jù)政府部門對舊城改造規(guī)劃的具體實施計劃(如路網(wǎng)的改造等)，確定逐年改造安排，做好經(jīng)濟(jì)估算，保證管網(wǎng)改造落到處。 3、管網(wǎng)改造中可采取并網(wǎng)施工工藝的方法及需注意的問題。 對于舊城區(qū)而言管網(wǎng)改造的途徑大多數(shù)是將舊管線拆除更換新的原管徑或加大管徑后的新管道，然后在將原有支管及原有管道上的用戶與新管逐一并網(wǎng)連通。這樣在并網(wǎng)過程中需要在一定范圍內(nèi)停水施工，這意味著在施工過程中將影響部分用戶正常用水，同時供水企業(yè)在一定時間內(nèi)要減少部分供水量。從這個意義上講，并網(wǎng)施工是整個管網(wǎng)改造過程中最關(guān)鍵的一環(huán)。通過多年一來在設(shè)計及工程施工中的實踐我體會到，如在管網(wǎng)改造、新舊管網(wǎng)施工中若能統(tǒng)籌調(diào)度、合理安排、優(yōu)化施工方案和先后順序，便可最大限度地壓縮停水時間，減少停水范圍。將損失及投資降到最低。同時也減少了由于停水帶來的社會影響，并直接關(guān)系到供水企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和設(shè)會效益。以下就這個問題談幾點(diǎn)認(rèn)識。 (1)新管線的定位問題:新管線定位一定要摸清舊管線的具體位置，并盡量不占據(jù)舊管線的原有位置。最好能保證新舊管線間距不大于1米(這樣新管線敷設(shè)管槽可于要拆除舊管段管槽同時開挖節(jié)省投資)，新設(shè)管線埋深應(yīng)大于舊管線，新舊管線的豎向間距在0.3-0.5m左右既可。這樣在新管線的敷設(shè)過程中不至于必須事先拆除平行及交叉的舊管線，從而使舊管線能正常供水，直至并網(wǎng)施工全部完成以后，再徹底廢除舊管線。(由于舊城改造中地下管線較多，新管線的具體部門協(xié)商確定。在布置新管線已無其它合適位置，不得不占據(jù)舊管線位置時，則應(yīng)采取臨時供水措施。其另做探討). (2)并網(wǎng)施工過程中盡量采取雙管同時供水方式。在新舊管線并網(wǎng)施工中由于原用戶支管一般較多，加之管徑、管材不一，各別支線位置不詳?shù)仍?，故情況較為復(fù)雜，并網(wǎng)所需時間較長。若將舊干管廢除后統(tǒng)一進(jìn)行并網(wǎng)施工，如遇特殊情況就會造成個別用戶停水?dāng)?shù)天。這是用戶無法接受的，同時對供水企業(yè)也是不小的損失。如能采取新舊干管同時供水的方法，以上問題便可得到妥善的解決。 (3)并網(wǎng)施工應(yīng)遵循先大用戶，后小用戶，先重點(diǎn)后一般，先易后難的原則。在當(dāng)?shù)毓芫€管理部門的配合下查清楚現(xiàn)狀支管的位置及管徑，做好施工組織設(shè)計。 來源：《快資訊》…

自武漢新型冠狀病毒肺炎疫情發(fā)生以來，威派格一方面積極援助抗擊疫情，除捐助200萬元，公司還在積極尋找渠道籌措口罩等醫(yī)用物資捐助疫情防治一線。 另一方面威派格充分做好自身防控工作，關(guān)注疫區(qū)同事的身體健康以及防護(hù)工作，通過自媒體等渠道積極向員工及業(yè)務(wù)伙伴普及防控知識，提前為員工購置口罩，消毒用品等，嚴(yán)格跟蹤人員流動信息……響應(yīng)國家政府要求積極防護(hù)。 …

為貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情（以下簡稱疫情）的重要指示精神和黨中央國務(wù)院決策部署，生態(tài)環(huán)境部于2020年2月1日印發(fā)《關(guān)于做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情醫(yī)療污水和城鎮(zhèn)污水監(jiān)管工作的通知》（以下簡稱《通知》）及《新型冠狀病毒污染的醫(yī)療污水應(yīng)急處理技術(shù)方案（試行）》（以下簡稱《技術(shù)方案》），安排部署醫(yī)療污水和城鎮(zhèn)污水監(jiān)管工作，規(guī)范醫(yī)療污水應(yīng)急處理、殺菌消毒要求，防止新型冠狀病毒通過糞便和污水?dāng)U散傳播。 《通知》要求，地方各級生態(tài)環(huán)境部門要高度重視醫(yī)療污水和城鎮(zhèn)污水監(jiān)管工作，將其作為疫情防控工作的一項重要內(nèi)容抓緊抓實，切實做好醫(yī)療污水收集、污染治理設(shè)施運(yùn)行、污染物排放等監(jiān)督管理；要主動加強(qiáng)與衛(wèi)生健康、城鎮(zhèn)排水等部門的協(xié)調(diào)配合，健全聯(lián)動機(jī)制，形成工作合力。 《通知》明確，已發(fā)生疫情的地方，當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門要指導(dǎo)督促相關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)對污水和廢棄物進(jìn)行分類收集和處理，做到穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放；對沒有醫(yī)療污水處理設(shè)施或污水處理能力達(dá)不到要求的，應(yīng)督促因地制宜建設(shè)臨時性污水處理罐（箱）；加強(qiáng)對醫(yī)療污水消毒情況的監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁未經(jīng)消毒處理或處理未達(dá)標(biāo)的醫(yī)療污水排放。對城鎮(zhèn)污水處理廠，要督促其加強(qiáng)消毒工作，確保出水糞大腸菌群數(shù)指標(biāo)達(dá)到相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)要求。未發(fā)生疫情的地方，要密切關(guān)注疫情發(fā)展動態(tài)，并要求本行政區(qū)域內(nèi)醫(yī)療機(jī)構(gòu)、接納醫(yī)療污水的城鎮(zhèn)污水處理機(jī)構(gòu)等提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。 《通知》還就加大農(nóng)村醫(yī)療污水處置的監(jiān)管力度、禁止醫(yī)療污水進(jìn)入農(nóng)田灌溉渠道、防范醫(yī)療污水污染飲用水源、加大重點(diǎn)場所監(jiān)督檢查力度、做好信息發(fā)布共享等工作提出了要求。 《通知》以附件形式發(fā)布了《技術(shù)方案》?！都夹g(shù)方案》明確規(guī)定疫情期間，接收新型冠狀病毒感染的肺炎患者或疑似患者診療的定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)（醫(yī)院、衛(wèi)生院等）、相關(guān)臨時隔離場所以及研究機(jī)構(gòu)等產(chǎn)生的污水，應(yīng)作為傳染病醫(yī)療機(jī)構(gòu)污水進(jìn)行管控，強(qiáng)化殺菌消毒，確保出水糞大腸菌群數(shù)等各項指標(biāo)達(dá)到《醫(yī)療機(jī)構(gòu)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)要求。 《技術(shù)方案》明確了新型冠狀病毒污染的醫(yī)療污水應(yīng)急處理要本著加強(qiáng)分類管理，嚴(yán)防污染擴(kuò)散；強(qiáng)化消毒滅菌，控制病毒擴(kuò)散的原則進(jìn)行管控，并對采用化學(xué)藥劑進(jìn)行消毒處理、采用專用設(shè)備進(jìn)行消毒處理、污泥處理處置等方面提出了具體技術(shù)要求。…

記者日前從全省住房城鄉(xiāng)建設(shè)工作會議上獲悉，去年全省改造城市生活污水管網(wǎng)957.86公里，新增污水處理能力54萬立方米/日；新增城鎮(zhèn)園林綠地面積6797萬平方米，建成城市綠道800.2公里。 近年來，我省城市基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。城市排水防澇三年行動階段性任務(wù)已經(jīng)全面完成，累計建成管網(wǎng)長度5645.7公里，新增泵排能力2421.8立方米/秒，城市排水防澇能力明顯提升。同時，海綿城市建設(shè)全面推進(jìn)，池州市海綿城市試點(diǎn)建設(shè)獲國家綜合考評優(yōu)秀等次，試點(diǎn)經(jīng)驗在全省推廣，目前全省累計15%的城市建成區(qū)達(dá)到海綿城市建設(shè)要求。 省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，要系統(tǒng)化推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一方面將繼續(xù)實施城市停車場建設(shè)行動，預(yù)計今年新增城市公共停車泊位7.5萬個；另一方面，將實施城市道路交通提升工程，優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。 2020年，全省計劃新增城市綠道600公里以上；新增城市污水處理能力40萬噸/日，改造城市市政污水管網(wǎng)900公里以上，基本消除設(shè)區(qū)市建成區(qū)黑臭水體。（安徽日報 何珂）…

事實上，在錯綜復(fù)雜的各類地下管線中，供水管線是最容易出事的一個。 近日，青海西寧坍塌的路面吞掉了公交車的半個車頭。截至1月14日晚，已經(jīng)造成了9人死亡17人受傷，另有1人失蹤。 近來，路面塌陷的新聞格外頻繁。5月28日，青島地鐵4號線沙子口靜沙區(qū)間施工段路面塌陷。12月1日，廣州十一號線沙河站施工區(qū)域出現(xiàn)路面塌陷，3人掉入坑內(nèi)。 在人們的認(rèn)知中，路面坍塌就是重物碾壓的結(jié)果，沒錯，這是表面就能看到的原因。在學(xué)者對城市路面坍塌地點(diǎn)的統(tǒng)計中，機(jī)動車道遠(yuǎn)多于非機(jī)動車道。拉貨的大卡車、超載的大客車、這次掉進(jìn)去的公交車，都會施加外力給脆弱的路面，造成塌陷。…