眼下,全市快速路網(wǎng)建設(shè),正逐漸加快。
從市建委和艮山指揮部獲悉,目前艮山路提升改造工程地下綜合管廊部分已經(jīng)完成了90%左右,高架橋墩也在施工中,按照計劃,整個工程將在2020年建成通車。
據(jù)了解,艮山路提升改造工程是杭州“四縱五橫”快速路網(wǎng)中“天目—環(huán)北—艮山”快速路中位于城東的一段。該工程從彭埠立交開始,往東一直到聚首路,全長9.14公里,全線架起高架(長7公里),上面是雙向6車道的快速路,地面道路也是雙向6車道,沿路有5對平行匝道、4處過街設(shè)施。
值得一提的是,這條快速路高架和地下綜合管廊同時進(jìn)行施工,這也是全杭州快速路網(wǎng)中特有的第一例。“最重要的目的就是避免道路重復(fù)開挖。”艮山指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“因為要保障艮山東路的正常通行,整個工程先做地下管廊,現(xiàn)在地下管廊差不多完成了90%的工程量,即將完工。”
此外,“天目—環(huán)北—艮山”以西段目前正在進(jìn)行綠化、管線遷移等前期工作。該線路除了已建成的環(huán)城北路地下通道,還有天目山路中段(古翠路—中河立交)、天目山路西段(繞城西線東—古翠路),基本采用地下隧道與地面道路相結(jié)合的形式。
具體來說,天目山路中段(古翠路—中河立交)將連續(xù)下穿古翠路、學(xué)院路、教工路、保俶路、莫干山路,中山北路以東出地面連接環(huán)北隧道;天目山路西段(繞城西線—古翠路)隧道將與地鐵3號線同時建設(shè),計劃2021年完工;一路向東,艮山東路提升(彭埠立交—聚首路)采用高架形式,自同協(xié)路以西起至規(guī)劃運河二通道以東,計劃2020年完工;艮山快速路(聚首路—過江隧道西)起點在下沙12號大街,采用地下隧道形式,一路能通往大江東,計劃2021年完工。
“整條‘天目—環(huán)北—艮山’快速路計劃在2021年建成,屆時從杭城的東面到西面,將形成一個‘45分鐘’快捷交通的時空圈。”市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“今后可以不用等紅綠燈,一口氣從下沙跑到留下甚至杭徽高速。而且與縱向的中河高架、秋石快速路、東湖快速路也會全面打通,真正編織出一張快速路網(wǎng)。”
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