埋地鋼管地下管線防腐要求綜合管廊建成后,將避免“馬路拉鏈”這個老大難的問題。“比如自來水管、燃氣管道等需要更換或維修,只要把設備調進地下綜合管廊里進行維修即可,不需要再對路面進行開挖。”項目部相關負責人說,除了方便管線單位的維護和管理工作,避免道路反復開挖影響交通、干擾居民生活外,地下管廊還有更多益處。比如遇到大風等,水電氣等管線進入地下管廊,將能得到有效保護。管廊位于道路下2.5米,標準斷面為三艙結構,分為水電艙、管道艙、燃氣艙,可將電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政各類管線一股腦“收納”,管廊凈高度為3.2米。分艙設計使不同類型的管道互不交織,便于工作人員快速鎖定并解決問題。管廊還設置了控制中心,可24小時對電力、燃氣等管線進行監控。  

        地下管網存在的最大問題是管線超齡服役,而這無疑存在重大隱患,若出現問題將會嚴重影響居民生活。與此同時,在管線種類繁多、管理職能分散、各部門掌握的信息不對稱、各專業管線缺少專項規劃、檔案管理工作中也存在諸多問題。淄博城市地下管線建設走向都有“規矩”。 條例明確規定,同類地下管線應當合并建設;新建、改建、擴建道路,配套管線應同步埋入地下;新建管線避讓已建管線,臨時管線避讓永久管線,分支管線避讓主干管線,小口徑管線避讓大口徑管線,壓力管線避讓重力自流管線,可彎曲的管線避讓不宜彎曲的管線;建設單位在申請辦理建設工程規劃許可手續前,以及從事地下開挖、爆破、鉆探等活動前,須到城建檔案和地下管線管理機構查詢建設區域內的地下管線數據資料。