繼新寧路雨污水管網提升改造項目提前46天建成通行后，備受市民關注的祁連路（大寺溝橋至三河小區、站西巷至祁連路火車站下穿通道西口段）、黃河路（七一路至興海路段）、海晏路（虎臺二巷至路橋巷段）等一條條地下管網改造和道路整治項目也于國慶后陸續建成，并恢復通車。海晏路雨污水改造項目（路橋巷至冷湖路段）完成，于10月26日通車。

與看得見的道路、橋梁相比，地下管網往往容易被忽略，事實上，地下管線被稱為看不見的城市“生命線”，也是居民日常生活的基礎保障，承載著發展的腳步與民生的溫度。地下管網更新改造被列為我市城市更新中一項重要的民生項目。據了解，目前我市老城區地下管網建設年限普遍超過20年，這些管道直接埋設在地下，長期受到土壤、地下水沖刷腐蝕，老化、漏損、堵塞等問題日益突出，容易引發積水內澇、黑臭水體、道路塌陷等“城市病”，不僅會對市民生活造成不便，也給城市的正常運行帶來了嚴重的安全隱患。因此，地下管網更新改造已成為老百姓身邊的“剛需”，也是城市發展迫在眉睫的任務。

目前，南北大街、建國大街、南山路、海湖路、昆侖大道、南川東路等一大批地下管網和道路整治項目已建成恢復通車，海晏路、黃河路、祁連路、長江路等地下管網改造項目正在加快推進實施。據了解，我市以新型城鎮化五年行動計劃為契機，用足用好“兩新”“兩重”等中央政策支持，加快市政基礎設施補齊短板、提質增效。記者近日在海晏路、黃河路等項目施工現場看到，雖然已進入深秋還伴有雨水，但這些項目仍在快馬加鞭，24小時連續作業搶抓進度，黃河路（七一路至興海路段）也已恢復通行，正在進行游園巷至西關大街段道路封閉施工。海晏路（路橋巷至冷湖路段）已建成通車，正在向海湖路推進施工。

隨著城市化進程的加速，城市交通流量日益增大，在這種情況下進行道路施工，無疑增加了施工的難度，而每一次挖掘也是對市民日常生活的“臨時打擾”。如何在滿足發展需求的同時，最大程度減少對公眾生活的影響？

據介紹，市城建局不斷探索精細化管理舉措，力求將占道施工影響降到最低，強化跨部門協調機制，會同市交警、交通等相關部門，統籌中心城區占道施工項目，優化交通組織方案，避免道路重復開挖、集中開挖。建設單位在項目開工前主動與沿線單位、商戶、居民溝通銜接，準確把握群眾對項目建設的需求及建議。項目建設過程中，合理安排施工時序，加班加點建設，針對施工過程中出現擁堵的問題，調整措施，提升城市道路通行效率。

城市道路的每一次挖掘與修復，短期會帶來不便，但長遠來看必定有益于城市更健康的發展。城市建設者們希望每一位市民朋友都能給予最大的包容，共同支持城市基礎設施的完善。城建部門也將持續加大力量投入，搶抓有效施工時間，加大協調配合，力爭全市中心城區在建項目于年底前完成階段建設，全面恢復交通，為廣大市民營造更暢通、安全、有序的出行環境。

第十一屆國際管網展覽會于11月13-15日在武漢博覽中心舉辦，感興趣的可以加小編微信咨詢：17736718270.