3月23日，44噸新型吸引壓送車·真空吸污車在武漢市政環衛機械有限公司正式批量下線，這不僅刷新了國內最大噸位級別吸引壓送車·真空吸污車的新紀錄，而且標志著國產吸污車輛技術水平邁入新臺階。



中國汽車工業協會專用車分會副秘書長、漢陽專用汽車研究所副所長姜春生，東風商用車，中冶寶鋼及相關代表出席了新車發布及發車儀式。

武漢市政環衛機械有限公司作為新中國吸污清洗車輛的搖籃，從1979年武漢市政機械廠起步誕生了中國第一臺真空吸污車，中國第一臺車載吸污真空泵，參與起草吸污車、吸引壓送車等多項國家行業標準，形成了鮮明的產品特色。


上世紀九十年代，面對工業粉塵物料運輸難題，武漢市政環衛機械有限公司迎難而上，不畏艱難，開展國產化吸引壓送車的研發。

1993年國內首臺高真空、大功率真空吸污車在武漢誕生并填補國內空白；1999年國內首臺吸引壓送車在這里成功下線，結束了國內不能自主生產吸引壓送車的歷史。


“從大功率吸污車成功替代進口同類產品到國內第一臺吸引壓送車在太原鋼廠成功應用，從國內首臺高溫型吸引壓送車打破高溫禁區到主導中國首次《吸引壓送車》行業標準制定……”


武漢市政環衛機械有限公司董事長尚培珍表示，四十多年來，經過幾代人的努力，皇冠牌吸污車、吸引壓送車不斷技術優化、創新，產品覆蓋全國二十多個省市自治區并出口多國。無論市場風云如何變幻，武漢市政環衛機械有限公司始終堅持在真空吸污車、吸引壓送車的產品研發制造中不斷耕耘，始終堅持“專業、專注、創新”的發展道路。


此次批量交付的44噸新型吸引壓送車·真空吸污車，是武漢市政環衛機械有限公司專門為中冶寶鋼特殊需求量身定做的兩款車型。


44噸新型吸引壓送車，不僅成為國內首臺最大噸位級的吸引壓送車，而且裝載和排料作業性能均領先行業水平，有力助推鋼廠節能減排。


這款車總質量達到44000kg，罐體有效裝載容積23.3m3，針對鋼廠運送物料密度高、硬度高、顆粒大、流動性低、溫度高等物料特征，聯合用戶共同研發了國內首創新型專用耐磨吸料閥，大幅減少閥門磨損程度，使閥門使用壽命成倍提升，降低運維成本，提高了車輛的出勤率與工作效率。


同時，為解決吸、排料過程中物料對車輛各個部件的沖擊和磨損，武漢市政環衛機械有限公司對車輛的易磨損部件進行了結構改進與材料性能技術升級，使配件的使用壽命成倍提升，大幅降低故障率。


此次發布的另一款44噸真空吸污車，也是國內迄今為止噸位最大的真空吸污車。


上裝核心零部件真空泵采用國際知名品牌，結合真空超高吸程發明專利技術可實現垂直吸程超過20米，水平吸程超過100米。


超高超遠真空抽吸技術均通過國家級權威檢測機構中汽研汽車檢驗中心（武漢）有限公司的檢測認證。


“為確保吸污車的真空泵使用安全，這款真空吸污車上安裝了專有的三重保護。”


武漢市政環衛機械有限公司技術總監周協健透露，三重保護系統可確保真空泵使用安全。