為了告別“馬路拉鏈”，近年來本市在地下綜合管廊建設上進行了有益探索。從市建委獲悉，截至目前，本市地下綜合管廊項目開工建設總計21.2公里，其中靜海區2.5公里綜合管廊已完工并投入使用。今年，本市將進一步加大力度推動綜合管廊建設，對列入建設計劃的項目，確保按期開工，計劃到2020年全市建設地下綜合管廊50至70公里。

　　地下綜合管廊是將給水、再生水、供熱、電力、電信等不同管道敷設在一個地下空間的市政管道設置方案，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，可以減少管線重復投資，避免反復開挖維修對路面和市容的損害，還能節省管線后期維護成本，讓城市既有“面子”又有“里子”。

　　天津濱港電鍍產業基地是以電鍍行業為主體的工業園區，這里有一項特殊的“看不見”的工程——地下綜合管廊，集中解決電鍍工業廢水收集管網系統、消防給水系統、給水系統、生活污水系統、供電系統、弱電系統等多種管道布設問題，實現了所有電鍍廢水分類收集、分類處置、達標排放、廢物循環利用。在一期2.5公里綜合管廊投入使用的基礎上，二期2.2公里的綜合管廊也于去年12月完工，后期還將根據園區發展需求同步完成配套管廊的持續建設。

　　據了解，綜合管廊造價高、一次投入大，為此，本市在投融資方面探索建設新模式，同時逐步完善管廊有償使用制度，形成科學合理的收費機制。對已規劃納入管廊范圍的管線，要求必須入廊，在地下綜合管廊以外不允許新建管線。此外，大力推動綜合管廊主體結構構件標準化，著力構建智慧管廊系統。

（來源：城市快報）