為了告別“馬路拉鏈”,近年來本市在地下綜合管廊建設上進行了有益探索。從市建委獲悉,截至目前,本市地下綜合管廊項目開工建設總計21.2公里,其中靜海區2.5公里綜合管廊已完工并投入使用。今年,本市將進一步加大力度推動綜合管廊建設,對列入建設計劃的項目,確保按期開工,計劃到2020年全市建設地下綜合管廊50至70公里。


  地下綜合管廊是將給水、再生水、供熱、電力、電信等不同管道敷設在一個地下空間的市政管道設置方案,設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統,可以減少管線重復投資,避免反復開挖維修對路面和市容的損害,還能節省管線后期維護成本,讓城市既有“面子”又有“里子”。


  天津濱港電鍍產業基地是以電鍍行業為主體的工業園區,這里有一項特殊的“看不見”的工程——地下綜合管廊,集中解決電鍍工業廢水收集管網系統、消防給水系統、給水系統、生活污水系統、供電系統、弱電系統等多種管道布設問題,實現了所有電鍍廢水分類收集、分類處置、達標排放、廢物循環利用。在一期2.5公里綜合管廊投入使用的基礎上,二期2.2公里的綜合管廊也于去年12月完工,后期還將根據園區發展需求同步完成配套管廊的持續建設。


  據了解,綜合管廊造價高、一次投入大,為此,本市在投融資方面探索建設新模式,同時逐步完善管廊有償使用制度,形成科學合理的收費機制。對已規劃納入管廊范圍的管線,要求必須入廊,在地下綜合管廊以外不允許新建管線。此外,大力推動綜合管廊主體結構構件標準化,著力構建智慧管廊系統。

(來源:城市快報)