---瑞萊歐洲Relineeurope和德國RohrsanierungJense公司
為修復德國漢堡易北河沿岸1.1公里的污水管道創造了新的技術高度---

DN1600 T20.5mm L230m



UV CIPP REHABILITATION

      此次在德國漢堡熱鬧的圣保利區的大型修復項目并不全部在街區進行,在漢堡中的地下運行著一根DN1600mm的鋼管。管道的某些部分已經有80年的歷史了,經過多年的磨損和腐蝕,管壁變薄了。由于受到靜態壓力的削弱,管道已經現變形。通過深入的檢測發現,管道的穩定性已經出現問題。



 德國漢堡易北河河岸1.1km污水管道的修復

照片來源:Rohrsanierung Jensen

                        

結構承載力是修復措施的關鍵要求

修復的其中一個關鍵要求是避免在結構加固時降低管道的水利能力。這大大限制了成本效益高的修復方案。因此漢堡市選擇采用紫外光固化FRP軟管進行修復,盡管該技術此前沒有在這么大型的工程中使用過。舊鋼管需要修復的部分總長度有1,133m,管徑DN1600mm。修復的長度分為8個修復段,每段長度230m左右。修復采用瑞萊(歐洲)的阿爾法軟管1800H。該軟管可生產最大管徑達到DN1900mm,并具有世界上CIPP軟管其中一些的最高機械性能。由于其出色的機械承載力,軟管特別適用于需要/包含高壁厚,結構性要求非常高的工程。配套使用瑞萊歐洲生產的紫外光固化設備,30mm厚的軟管可以通過紫外光進行固化。


瑞萊歐洲位于羅爾巴赫的總部工廠共生產了8根軟管,并把這軟管準時運送到漢堡的施工現場。羅爾巴赫工廠在2021年 初完成了生產廠房和設施的擴建,首次能夠生產單根長度600m,重達70噸的阿爾法軟管。漢堡工程最重的軟管長230m,重達45.5噸,是迄今為止最重的一根GRP軟管。加上為這個工程特別制作的加固運輸箱,這根阿爾法軟管總毛重破紀錄的達到了52噸。這是第一次用2臺300噸的起重機把軟管裝載到重型運輸車上。



           總重量52噸的軟管裝載到重型運輸車上

        圖片來源:Relineeurope

 24,000w紫外燈固化20.5mm的管壁厚度,固化速度1.2m/分鐘

       所有8根阿爾法軟管的厚度為20.5mm,重約200kg/m。在這么大型的工程中固化這么厚的軟管是非常具有挑戰性的,因此決定采用組合固化。由于添加了過氧化氫,所使用的樹脂不僅對紫外光產生反應,也對在紫光固化過程中釋放的熱量產生反應。為了達到最佳的固化效果,使用配套的瑞萊歐洲的REE4000紫外光固化設備。該設備和其大燈架Power Cube相結合最大輸出功率為24,000w。自動伸縮的大燈架Power Cube的紫外燈輸出功率為6 x 4,000w,特別為固化大型軟管設計。固化過程中所有重要的參數,比如壓力、溫度、固化速度、每個紫外燈的實際輸出都被仔細記錄在固化報告中。阿爾法軟管和REE4000的完美協作,固化速度達到了1.2m/分鐘。


       阿爾軟管的材料特性測試不僅全部到達預期,使修復后的管道有了70年新的服務周期,而且漢堡水務對修復結果也非常滿意。原本計劃的修復周期為8周,最后僅用了一半的時間完成了修復。盡管因為冬季對施工造成了一些中斷,但RohrsanierungJensen團隊在四周內成功完成了所有 8根阿爾軟管的施工。除了豐富的經驗和專業精神之外,所有參與方之間的緊密的合作是確保此次修復工程高效完成的關鍵。