據(jù)江蘇公共·新聞頻道《新聞空間站》報道：進(jìn)入冬季后，為了提前發(fā)現(xiàn)城市道路病害，避免路面坍塌等事故的發(fā)生，從現(xiàn)在開始，南京全市首次開展大范圍空洞檢測，重點檢查人流密集的重點交通路段，以及一些在建工地附近的道路。

南京市棲霞區(qū)堯佳路上有三個在建地鐵站點，由于地鐵的建設(shè)可能會對道路的路基造成影響，出現(xiàn)比如說土壤松動或空洞。南京市棲霞區(qū)城管局市政所工作人員張丞介紹，之前由于地鐵盾構(gòu)施工，在堯佳路以及萬壽片區(qū)都有發(fā)生過類似道路空洞塌陷的情況。

這兩天，南京市棲霞區(qū)長1.6公里左右的堯佳路正式開始體檢，很快，道路塌陷災(zāi)害綜合檢測車的雷達(dá)，就發(fā)現(xiàn)一處隱患較大的道路空洞。

北京國電經(jīng)緯工程技術(shù)有限公司工程師胡正瑞介紹，剛才經(jīng)過的窨井位置可以看出下面路面有一個明顯的空的地方，在井的旁邊還有一個波動，這個就是本次發(fā)現(xiàn)的空洞位置。

隨后，檢測人員通過內(nèi)窺鏡，采集了空洞的內(nèi)部影像，以此推斷空洞的規(guī)模和成因。胡正瑞介紹，右邊畫面展示的是空洞側(cè)邊畫面，可以看到路面以下已經(jīng)產(chǎn)生了明顯的分離，在路面以下40厘米的位置空了20厘米，而且離路面也比較淺。

檢測工程師表示，這類空洞會立即維修，此后養(yǎng)護(hù)單位還會增加巡查頻次，路面一旦出現(xiàn)病害，會及時檢測、處理。據(jù)了解，此次檢測由南京市交通運輸局道路管理中心牽頭，由專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)對全南京市26公里道路進(jìn)行空洞檢測，排查人流密集的重點路段和一些施工工地周邊道路。一段時間檢測下來，已發(fā)現(xiàn)6處空洞，現(xiàn)已全部展開維修。

空洞可謂是路面塌陷的罪魁禍?zhǔn)祝袛?shù)據(jù)統(tǒng)計：每年全國發(fā)生的災(zāi)害級道路塌陷案件上千起，與道路施工質(zhì)量、地質(zhì)變化、雨水影響等因素有關(guān)。如果你發(fā)現(xiàn)身邊有道路出現(xiàn)破損或塌陷等問題，可向當(dāng)?shù)厥姓块T及時反映。

【文章來源：江蘇公共·新聞頻道】