在我市水環境綜合治理過程中，大量污水管網需要排查整治，許多馬路難免“開膛破肚”，給市民工作生活帶來不便。9月27日，市住建局召開新聞發布會，介紹我市水環境綜合治理工作進展情況。

雖然“黑臭”的是水體，但根源在岸上。市住建局相關負責人表示，以往很多區域雨污分流不到位，導致生活污水混著雨水一同進入明渠，這是保興垾、板城垾等水系難以徹底擺脫“黑臭”的根本原因。今年以來，為了蕪湖的“水清岸綠”，我們下定決心對地下排污管網進行徹底整治。從蕪湖目前的技術條件來說，整治地下管網只能對道路“動手術”。

怎樣盡可能減少對市民生活帶來的影響？目前，大多數污水管網位于馬路中央，而且與供電、通信網絡等地下管線交錯密布。施工前，項目施工單位、相關部門反復優化施工方案，避免破壞、遷改其他管線。施工過程中，施工單位和交警部門集體會商交通疏解方案。例如，九華中路原計劃全線封路施工，但是考慮車行條件等因素，最終決定分段施工。為了確保交通安全，主要道路的施工圍擋采用透明材質，以便車輛在掉頭時能看到對面車輛情況。同時，在學校、超市門口安排疏導人員，配合交警組織交通秩序。施工結束后，道路產權單位還要對道路修復質量進行驗收，確保恢復原樣。

據了解，我市需治理的黑臭水體總計82條，總長度約150公里，面積約5.1平方公里。截至2018年底，73條水體通過省生態環境廳和省住建廳聯合工作組的“初見成效”驗收，占比89%，超過國家下達的80%的任務要求。今年將治理剩余9條水體，計劃年底前全部完成整治并達到“初見成效”。截至目前，三山區油坊溝和鏡湖區板城垾2條水體已完成治理，進入日常維護階段，其余7條正在治理。“我們將在確保工程安全質量的前提下，進一步細化優化施工方案，盡可能早日完工。”市住建局相關負責人表示，相信當污水管網整治完成后，蕪湖的水環境一定會邁上一個新臺階。

【新聞來源：蕪湖日報】