圖為椰海大道改造路段通車。

10月1日，海口椰海大道改造工程完工通車正式通車。據悉，這是海口市首次應用橡膠瀝青應力吸收層的市政道路改造項目，該技術可提升道路的抗車轍、抗裂、抗疲勞性能。

椰海大道位于海口中心城區南部，溝通長流組團、中心組團和江東組團，規劃為全市“四橫七縱”快速路網之一，是海口市東西向交通及貨運的重要通道。

據了解，2016年，海口啟動了椰海大道地下綜合管廊建設，至2018年春節前后其主體工程基本完工。由于地下綜合管廊建設過程中交通導改需要，對原道路產生了一定破壞，根據海口市政府的工作部署，海口市市政管理局于2018年底啟動了椰海大道道路改造工程。

椰海大道道路改造提升工程項目分為東、西兩個子項目，以丘海大道為界，東至龍昆南路，西至規劃長天路，全長10公里。椰海大道改造以恢復既有原有道路橫斷面為基礎，對道路路面、排水、照明、監控、道路交通組織進行了改造優化。

椰海大道改造工程主要包括：道路破損板塊破除重建、路面病害處理后加罩瀝青，對管道缺失或者破損的地下雨污水管網進行恢復或者重建，對全線照明工程進行提升，對全線交通工程予以恢復重建、完善，對中央綠化帶和機非隔離帶回填綠化種植土。

中交一公局工程師李吉虎告訴記者，中交一公局負責椰海大道丘海大道至規劃長天路段的施工改造，施工單位從去年進入施工以來，破除了管線多、電力遷改、車流量大等難點，保質保量完成了工程，設計使用壽命可達15年。

中國建筑一局(集團)有限公司椰海大道(丘海-龍昆段)改造工程項目總工程師劉威介紹，中建一局在進行學院路至龍昆南路段施工時，采用增加人力、機械、材料的方法，24小時不停息作業，同時作業人數達五百多人。目前正在進行收尾，完成清理整理等精細化的工作。

椰海大道改造工程應用了橡膠瀝青應力吸收層。海口市市政管理局相關負責人介紹，應力吸收層密實、粘結力強、不滲水，與水泥砼基層之間的結合性能良好，能隨著基層的變形而變形，并且具有優良的自愈能力。對于瀝青路面抗反射裂縫能力有良好的效果。

此外，椰海大道全線都采用了“一體式防沉降井蓋”，以解決傳統普通井蓋遭受碾壓之后發生下沉、松動，導致行車顛簸、噪音擾民等問題。

海口市市政管理局局長陳積衛說，該局將繼續統籌做好環境綜合整治、綠化美化亮化、路面整理清潔等收尾工作，把椰海大道建設成為連接城市東西向的高品質景觀大道。

【新聞來源：中新網海南】