“不破路就能修好管道？”“沒問題，新技術辦得到！”

昨晚8點多，在倉山區高旺路上，一場地下管道“微創手術”正在進行。一輛“小黃車”、一圈水馬圍擋、幾名熟練工……與往常封路開挖的“大陣仗”施工場面相比，這一不封路、不開挖的“小場面”，顯得相當不起眼，周邊不少居民還滿腹狐疑。

現場施工負責人耐心地對圍觀的居民解釋說，別看這是“微創手術”，修復效果卻不會差，最關鍵的是，施工對周邊群眾的出行影響、噪聲污染幾乎沒有，效率也提高很多。

“原來以為他們在抽排污水，沒想到是修管道。”一名依伯感慨地說，以前修管道動不動就挖路，給老百姓帶來極大不便，現在有了這么好的技術，太棒了！

為保持治水成效，讓雨污水管網健康運行、污水處理率穩步升級，福州市于去年啟動了全國規模最大、施工范圍最廣的排水管網修復工程。為了讓這次大規模施工盡量不影響城市居民的正常生產生活，該市引進國外先進的非開挖修復管網新技術，并全面推廣應用。截至昨日，鼓樓、臺江、倉山、晉安四城區2522公里“帶病”雨污水管網，已有1702.9公里得到修復。

修復一段管道 從1周縮短至1天

因長期“勞作”，埋設于高旺路地下的管道出現破裂、滲漏，如果“傷口”不能“愈合”，就難以勝任沿線污水的收集工作。

“正在纖維布上涂刷的是樹脂膠，是修復壞管道的好材料。”昨晚，高旺路管網修復工程的“責任醫生”范博毅指揮著工人一遍遍耐心涂刷。厚厚的樹脂膠與纖維布連成一體，形成一張大“創可貼”。確認管道干燥、干凈的“術前”條件后，“創可貼”裹在氣囊外，經引導入管，到達“手術”位置。

定位、脹圓、固化，監視器上，隨著管道檢測機器人的爬升，修復全過程清晰可見，每個環節也都被一一記錄。記者注意到，從“術前準備”到“手術”結束，只花了1個多小時。

范博毅說，這種新工藝叫樹脂固化，相當于給管道打補丁，不僅施工時間短，且抗腐蝕能力、水密性都比較好。

中鐵十八局連坂片區管網修復項目總工張建偉告訴記者，以30米長的一段管道為例，若采用傳統修復工藝，從開挖到鋪設新管、恢復路面，綜合用時最短也要1周；采用非開挖新技術施工，耗時最長也就1天。

各種“病害”均有“微創”解決辦法

連坂片區共有480公里管道需要修復。除了無法滿足現有污水承載量或經測定確無修復價值外，能夠修復的，都采用非開挖技術進行施工，如下藤路、東園路、齊安路、首山路等。

在首山路，120米管道已修復過半。這里除了應用樹脂固化技術，還實施了紫外光固化、銑刀機器人、脹管法等“復合型手術”，集多種非開挖技術于一體。范博毅說，同樣以常規30米長的一段管道為例，有的只有一兩個破裂或滲漏點，可以通過樹脂固化來“打補丁”；有的三四個或更多壞點，就用紫外光固化辦法，給管道包裹一層具有防護功能的復合材料，相當于穿上一件“新衣服”；銑刀機器人則可以直接鉆入管道，“砍斷”或磨平侵入的樹根、凸起物，之后實施修復。

“遇上‘患重病’的管道，還可采用脹管法，直接把新管頂進去‘除舊換新’?！狈恫┮阏f，在連坂片區，非開挖技術應用于約40%的管道修復工程。

城區2522公里管網 修復進度過半

記者從昨日舉行的城區排水管網修復工程現場經驗交流會上獲悉，我市前期已對四城區2522公里舊雨污水管網進行了詳細排查，共發現病害6萬多個，其中三四級病害（塌陷、破裂、脫節等）2萬多個，目前半數已完成修復。整個管網修復工程分五大片區，洋里、祥坂、金山片區均完成超六成，祥坂片區及浮村片區完成超七成，共完成1702.9公里管網修復，總體進度已過半。

“既要保質保量完成目標任務，又要盡最大可能不擾民，不影響居民生產生活。這是市委、市政府對我們提出的要求。”市城鄉建設局相關負責人說，建設部門和施工單位為此想了種種辦法，作了多種嘗試。施工項目中，除了經論證確有必要開挖的，其他的一律采用非開挖的方式進行“綠色”施工、環保施工。

為進一步保障工程質量，我市還對五大片區全面展開監督檢查、隨機“飛行檢查”，每個非開挖修復點均要有成品留樣備查；每次非開挖“手術”后，都要進行修復前后的CCTV（管道內窺攝像檢查技術）檢查，并全部錄入信息系統。

【文章來源：福州日報】