沈陽市地下綜合管廊南運河段，是國內首批十個試點城市里唯一在老城區全線以盾構法修建的綜合管廊試點項目。6月25日，記者從市城鄉建設局獲悉，自今年3月份，該項目順利通過竣工驗收，正式進入運營階段以來，干線全長12.6公里的地下管廊，都已實現24小時不間斷監控，而且部分區域還有機器人進行巡線。沈陽地下綜合管廊南運河段達到智能管控水平。

　　據了解，沈陽市地下綜合管廊南運河段，全長12.63公里。該項目盾構區間有超過三分之一位于南運河河道正下方，地層類型復雜多變，多處含有大于30厘米卵石的地層給盾構掘進增加了難度。此外，該項目還采用了‘V’形坡掘進方式下穿多處立交障礙，在下穿南北快速干道隧道時，管廊頂端距隧道底端凈距只有3米。

　　6月25日，記者在該處監控中心看到，工作人員正在通過監控管理平臺進行監控、派發檢修任務、緊急事件響應、啟動應急預案等工作，實時掌握管廊運行狀態，保障管廊安全運行。據介紹，該平臺功能性非常強大，當環境與設備監控系統檢測到非正常指標時，可聯動相關風機水泵等設備，以保證管廊內運維人員的人身安全和設備的正常運行。在紅外對射或雙鑒探測器檢測到人員入侵時，該平安全防范系統發出報警信號，同時聯動對應區段的照明和視頻進行跟蹤監視，并自動將報警信號和入侵監視畫面投顯在監控中心大屏幕。

　　“該管理平臺采用有線與無線系統相結合的方式，實現對各級用戶進行統一調度，對突發事件快速上報、迅速處置，形成統一指揮、功能齊全、運轉高效的應急機制。同時，該平臺還采用光纖測溫等先進技術手段，將火災隱患數據通過光纖環網及時、準確地傳輸到監控中心，實現災情預警、報警、處理及疏散。可以說，沈陽地下綜合管廊南運河段已達到智能管控水平，為沈陽今后的地下管廊建設提供好的樣本。”沈陽中建管廊建設發展有限公司總經理金長俊說。

　　南運河段地下綜合管廊運營工作也在穩步推進中。截至目前，管廊內10KV電力電纜已完成入廊，單根總計29.55千米，并已通電運行，為地下綜合管廊的安全運行提供電力保障。為確保電力艙內電纜運行狀態穩定、安全，除安排巡檢人員負責日常檢查、維護工作外，電力艙內設置的超細干粉滅火系統、火災報警聯動系統，將通過消防主機、區域機自動保障電力艙運行安全。此外，天然氣管線一期工程入廊直徑500毫米的管線9639.47米，現正在進行管線支架防腐、電火花檢測等后續收尾工作，預計6月30日全線竣工。中水管線、給水管線規劃入廊直徑1米管線，入廊長度合計2.5萬米，預計6月30日全線竣工。移動、聯通、電信規劃入廊24孔，各通信管線入廊12600米。電力管線規劃入廊規格為10KV電纜，長度為3300米，計劃7月15日全線竣工。

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