高新大道與民富路交叉口，汽車拖載著道路綜合檢測雷達系統(tǒng)正在對道路進行檢測

記者報道：車流量大、地下工程、雨水沖刷、地下管網(wǎng)滲漏等原因，都會容易引起道路沉陷、坍塌等安全隱患的出現(xiàn)。而這些地下空洞現(xiàn)象很難通過肉眼去發(fā)現(xiàn)。

日前，南昌市市政工程管理處采購了一套道路綜合檢測雷達系統(tǒng)，可對道路表面，內(nèi)部以及地下缺陷進行綜合探測，給道路做“B超”，實現(xiàn)了對路面、路基的全方面檢測和綜合分析。可以運用這個智能系統(tǒng)主動監(jiān)測道路地下空洞、提前處置道路塌陷等隱患。

4月17日下午，記者來到高新大道與民富路交叉口，一輛后面拖著類似大型行李箱的汽車正在路面緩慢行駛，工作人員張明軒告訴記者，這是在對道路進行綜合雷達檢測，一旦發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的電腦有雷達波形出現(xiàn)的情況，就表明該地面疑似有缺陷，空洞情況。　

據(jù)介紹，該系統(tǒng)以機動車輛為承載平臺，以多通道超寬帶探地雷達技術(shù)為核心，融合高清圖像和視頻系統(tǒng)，輔以GPS和里程定位技術(shù)，可以提供道路面層結(jié)構(gòu)層厚度、表面裂縫、砼層脫空、路基空洞，路面平整度、構(gòu)造深度、車轍等檢測結(jié)果，同時記錄沿線地表路產(chǎn)設施，為道路數(shù)字化管理提供完善的解決方案。

目前，南昌市工程管理處已完成青山南路、北京東路、北京西路、解放東路、解放西路、陽明路、陽明東路、中山路及南京西路地下空洞檢測，發(fā)現(xiàn)有30多處疑似點。下一步，該處將對數(shù)據(jù)進行處理篩查，然后對疑似問題逐一驗證處置。待復查時，對確認的地下空洞鉆孔驗證。驗證有空洞后通知相關(guān)單位制定相應措施進行修復。

目前道路空洞每年引發(fā)的塌陷事故屢見不鮮，尤其重大的幾次傷亡事故也引起了相關(guān)部門和人民群眾的廣泛重視。這種看似不可抗力的“天災”其實也是“人禍”，所以當大家意識到危險可能就隱藏在自己平時也許每天都會走的道路上時，也不免會擔心突然出現(xiàn)道路塌陷的情況。在此背景下，道路病害檢測車輛的應用便為大家的日常出行增添了一份保障。

在2018年11月在廣州舉辦的的中國國際城市管線展覽會上，出現(xiàn)了很多新的企業(yè)面孔，那就是我國針對道路病害檢測這一現(xiàn)象自主研發(fā)的一些道路空洞巡檢車輛單位。通過現(xiàn)場的了解和案例實操，相關(guān)的市政單位及參觀代表紛紛就增加的這一板塊感到認可和支持，表示這將為我國的道路病害事故的減少作出重要貢獻。現(xiàn)場的《道路空洞病害檢測企業(yè)推薦名錄》也受到了行業(yè)專家和參觀單位的一致認可。因此今年在去年的籌備基礎之上，2019中國國際城市管線展覽會也開始組織征集《2019年度道路病害檢測企業(yè)推薦名錄》，歡迎各相關(guān)單位踴躍加入這個大家庭，尤其歡迎推薦新產(chǎn)品新技術(shù)的相關(guān)設備一同加入，共同探討道路空洞檢測和預防，推進行業(yè)發(fā)展邁出更大的一步！詳詢：0316-2809676。

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【文章來源：中國江西網(wǎng)】