2019年，烏魯木齊將實施“田”字路以內(nèi)30條主次干道桿線入地工程。

2月21日，記者從烏魯木齊市建設局（市人民防空辦公室）了解到，目前該局正會同規(guī)劃、電力等相關部門，進行桿線入地工程現(xiàn)場踏勘工作，優(yōu)化前期設計。

今年將要進行桿線入地的30條主次干道主要位于“田”字路以內(nèi),總長度約60公里，涉及天山區(qū)、高新區(qū)(新市區(qū))、水磨溝區(qū)以及沙依巴克區(qū)。包括北京路、阿勒泰路、克拉瑪依西路、鯉魚山路等，部分道路涉及其中的一段。

為凈化首府空間環(huán)境，提升城市景觀水平，去年，首府完成了河灘路、外環(huán)沿線電力線路入地工程。對河灘燕北立交橋至喀什路立交橋沿線、機場高速沿線、西外環(huán)沿線桿線進行入地改造。

桿線入地工程實施后，還進一步提升了電網(wǎng)的安全可靠性，有效避免由于大風大雨等惡劣天氣、汽車撞桿、異物搭掛等外力破壞造成的配電網(wǎng)故障。

一方面消除“空中蜘蛛網(wǎng)”、一方面改善“馬路拉鏈”問題，今年首府還將繼續(xù)綜合利用地下空間資源，因地制宜推進地下綜合管廊建設，統(tǒng)籌各類管線敷設。目前首府已實施十余條綜合管廊，包括玄武湖路綜合管廊、衛(wèi)星路（西山路-景一路）、新醫(yī)路西延（衛(wèi)星路-青建路）等綜合管廊。

烏魯木齊將根據(jù)綜合管廊專項規(guī)劃和城市道路建設，分階段進行地下管廊建設，逐步筑牢城市地下“生命線”。

【文章來源：烏魯木齊晚報】