2018年12月29日,已經(jīng)通電的新機(jī)場(chǎng)西變電站,智能巡檢機(jī)器人按程序自動(dòng)檢測(cè)故障。
記者從北京市發(fā)改委了解到,2018年底,大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)供水干線管線施工已完成,2018年底已具備通水條件。機(jī)場(chǎng)紅線內(nèi)的兩個(gè)變電站都已發(fā)電,為機(jī)場(chǎng)通航提供電力保障,燃?xì)庖矊⒃?019年1月正式通氣。
此外,拆遷居民的保障工作已經(jīng)完善。北京市發(fā)改委副主任崔小浩介紹,2018年,大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)紅線內(nèi)群眾已經(jīng)喬遷新居。機(jī)場(chǎng)紅線內(nèi)回遷安置房項(xiàng)目主要包括榆垡、禮賢兩大組團(tuán),總建筑面積約195萬(wàn)平方米,包含136棟住宅樓、地庫(kù)以及部分配套設(shè)施。2018年9月15日開(kāi)始正式回遷,目前回遷安置房工程已全部完成交房,拆遷村民喬遷新居。
此外,為落實(shí)國(guó)家批復(fù)的環(huán)評(píng)要求,結(jié)合周邊環(huán)境整治,北京市對(duì)軍民航兩個(gè)機(jī)場(chǎng)同步實(shí)現(xiàn)治理,涉及19個(gè)村整體搬遷,其中噪音治理涉及6個(gè)村、周邊環(huán)境整治和孤島村治理涉及13個(gè)村。北京市噪聲搬遷工作于2018年6月正式啟動(dòng),9月基本完成。相關(guān)安置房建設(shè)也正在加快推進(jìn)建設(shè)。
已經(jīng)竣工的永興河北路綜合管廊項(xiàng)目,水、電、信、氣等都通過(guò)綜合管廊輸送到新機(jī)場(chǎng)。
電力陌生人闖入變電站將“報(bào)警”
大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)首次由電力公司全面負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部變電站的建設(shè)及后期運(yùn)維工作。日前,新機(jī)場(chǎng)東、西變電站都已經(jīng)于2018年年底投產(chǎn)發(fā)電,為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓、飛行區(qū)等區(qū)域直接提供供電保障。
北京電力相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)未來(lái)用電量相當(dāng)于現(xiàn)在首都機(jī)場(chǎng)的1.6倍。他們可以保證供電可靠性99.9999%,年均停電時(shí)間小于30秒。
為了達(dá)到這一點(diǎn),北京電力用了很多“黑科技”。記者在西變電站10千伏開(kāi)關(guān)室看到,里面密密麻麻地?cái)[放著幾十個(gè)開(kāi)關(guān)柜,開(kāi)關(guān)柜上半部分都有光纖縱差保護(hù)裝置。
正在裝修的航站樓
北京電力相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這是北京地區(qū)首座配電網(wǎng)全部采用光纖縱差保護(hù)的變電站。新機(jī)場(chǎng)西變電站每條電纜都配有光纖縱聯(lián)保護(hù)通道,一旦發(fā)生故障,可在百分之一秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)10千伏電纜故障隔離,大大縮短戶均停電時(shí)間。
在開(kāi)關(guān)室內(nèi),記者看到,每排開(kāi)關(guān)柜的上方都安裝有導(dǎo)軌,一臺(tái)智能巡檢機(jī)器人正在沿著導(dǎo)軌徐徐前進(jìn)。機(jī)器人機(jī)身兩側(cè)的機(jī)械臂,正在檢測(cè)、讀取開(kāi)關(guān)柜狀態(tài)信息。
這是大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)變電站的另一項(xiàng)黑科技,在北京地區(qū)首次在變電站內(nèi)使用智能巡檢機(jī)器人。
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,使用巡檢機(jī)器人后,巡檢效率大大提高。單個(gè)檢測(cè)點(diǎn)人工巡檢時(shí)間約為1到2分鐘,而機(jī)器人單點(diǎn)巡檢時(shí)間在10-30秒,并且可以同步完成數(shù)據(jù)記錄、分析乃至告警等工作。此外,巡檢精度高,基于機(jī)器人的智能巡檢系統(tǒng)識(shí)別精度保持在90%以上。
“巡檢機(jī)器人甚至可以記住開(kāi)關(guān)柜上每個(gè)旋鈕的位置,通過(guò)比對(duì)初始信息,一旦發(fā)現(xiàn)位置變化,就報(bào)警提示。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),是用機(jī)器人巡檢的作業(yè)安全性高,基于機(jī)器人的智能巡檢系統(tǒng)能夠取代人工自主完成巡檢任務(wù),將巡檢人員與高壓環(huán)境隔離開(kāi)來(lái),消除了人員操作風(fēng)險(xiǎn),“這個(gè)站可以無(wú)人化安全運(yùn)檢”。
全線貫通的新機(jī)場(chǎng)高速航拍
無(wú)人化運(yùn)作,如何保證沒(méi)有人誤入變電站?
北京電力相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,變電站在建設(shè)階段同步搭建了多種類(lèi)、全時(shí)段、全方位的智能防控巡檢系統(tǒng),包括工業(yè)電視監(jiān)控、智能安防、人臉識(shí)別及追蹤等功能。“人臉識(shí)別和追蹤能夠識(shí)別陌生人,并記錄運(yùn)動(dòng)軌跡,一旦有人闖入,將很快報(bào)警”。
據(jù)他介紹,近期將為大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)7座配套變電站,遠(yuǎn)期規(guī)劃“1+2+3+4”10座變電站。在后期變電站運(yùn)行過(guò)程中,還將利用配網(wǎng)自動(dòng)化、“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+移動(dòng)作業(yè)”等先進(jìn)手段和電纜超低頻介損試驗(yàn)等先進(jìn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)設(shè)備24小時(shí)全天候監(jiān)控、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估處置,電網(wǎng)故障精準(zhǔn)定位,故障快速隔離自愈。
管廊:五線共廊 水艙寬度超七米
地下管廊是機(jī)場(chǎng)的生命補(bǔ)給線。大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)包括臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)共規(guī)劃新建綜合管廊約113公里,其中干線管廊約55公里、支線管廊約58公里。
其中,長(zhǎng)7.5公里的永興河北路綜合管廊項(xiàng)目是為了保證今年正式通航先行建設(shè)的,目前已經(jīng)完工。
北京新航城控股有限公司副總經(jīng)理閆玉波介紹,“2018年,我們開(kāi)展了百日會(huì)戰(zhàn),上萬(wàn)工人以及上千輛吊車(chē),用三個(gè)半月的時(shí)間,就完成了西起106國(guó)道,東至新機(jī)場(chǎng)高速,全長(zhǎng)7.5公里綜合管廊建設(shè)工作。”
“這其中要穿越106國(guó)道,還要穿越京九鐵路、永興河,工作難度還是比較大的。”閆玉波說(shuō),管廊上方未來(lái)還將鋪設(shè)成為城市主干路。
記者在仍然裸露的其中一端看到,管廊共分為5個(gè)艙,體量比一般的高速公路隧道還寬大。閆玉波介紹,其中最左側(cè)的兩個(gè)艙是電力艙,中間是水信艙,最大的是水艙,最右側(cè)是燃?xì)馀摗U麄€(gè)管廊寬19.2米,高4.6米。其中,最寬的水艙寬7.1米。記者測(cè)算,可以并排跑開(kāi)3輛卡車(chē)。
目前,電力艙已經(jīng)接通,燃?xì)庠诒驹乱矊㈤_(kāi)通。供水管廊仍未接通,據(jù)閆玉波介紹,現(xiàn)在進(jìn)場(chǎng)的是臨時(shí)供水,在綜合管廊的南側(cè),由北京市自來(lái)水集團(tuán)鋪設(shè)了臨時(shí)供水的管廊。
此外,大禮路道路及綜合管廊項(xiàng)目全長(zhǎng)14.9公里,規(guī)劃為城市主干路,隨路敷設(shè)5倉(cāng)綜合管廊。青禮路舊線道路及綜合管廊項(xiàng)目全長(zhǎng)2.14公里,規(guī)劃為城市主干路,隨路敷設(shè)4倉(cāng)綜合管廊。
燃?xì)猓阂?guī)劃“兩橫兩縱”四條管線
據(jù)北京市燃?xì)饧瘓F(tuán)建管分公司總經(jīng)理助理聶紅濤介紹,未來(lái)新機(jī)場(chǎng)將有雙路氣源保障,規(guī)劃“兩橫兩縱”四條管線。
聶紅濤介紹,“兩縱”分別沿著大廣高速和京臺(tái)高速,從北京南六環(huán)引入;“兩橫”是沿著大禮路和永興河北路各修一條管道。未來(lái),雙路氣源其中之一是來(lái)自陜京三線天然氣門(mén)站,“還有一路我們規(guī)劃從天津南港將海上的LNG(液化天然氣)氣化以后,接到北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),作為供氣保障”。“目前,為了保證機(jī)場(chǎng)的冬天施工,我們已經(jīng)用LNG做了一個(gè)供給方案,并于去年11月23號(hào)通氣,保證新航城冬季的供氣”。
新機(jī)場(chǎng)燃?xì)庹焦芫€隨永興河北路管廊實(shí)施,從106國(guó)道至新機(jī)場(chǎng)全長(zhǎng)7公里,從2018年12月中旬開(kāi)始分段入管廊,計(jì)劃1月15日前完工,機(jī)場(chǎng)內(nèi)部燃?xì)夤艿酪呀?jīng)敷設(shè)完成,隨管廊內(nèi)燃?xì)夤艿酪黄鹜狻?/span>
【文章來(lái)源:新京報(bào)】
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