23日，市十四屆人大常委會第六次會議表決通過了關于我市地下綜合管廊規劃編制情況的報告。報告指出，預計2020年，我市將建成地下綜合管廊17公里，到2030年建成110公里，有效緩解管線架空敷設形如“蜘蛛網”的問題。

城市地下管網是城市基礎設施的重要組成部分，也是城市建設薄弱的“里子”和“短板”。市規劃局黨組書記、局長倪文明表示，地下管廊建設已成為城市發展建設的“剛性”要求，我市地下綜合管廊建設正逢其時，開展城市地下綜合管廊系統性規劃研究顯得十分必要和迫切。

據介紹，規劃中的大冶湖核心區新城大道地下管廊為主干管廊、沿江路地下綜合管廊為支線綜合管廊、磁湖南岸支路為線纜管廊。我市地下綜合管廊規劃主要包括大冶湖新區和老城區兩個板塊，并提出近期規劃至2020年，建成地下綜合管廊17公里，遠期規劃到2030年，再建成地下綜合管廊110公里，總計建設各類綜合管廊達127公里。

舊城區管線鋪設已基本完成，但全面改造建設地下綜合管廊目前實施難度大，規劃中明確待條件成熟后逐步實施，近期考慮在下陸生態新城等擴展區域選擇有條件的新建道路優先建設，力爭2020年前建成蘇州路西延、廣州路西延、沿江路（上窯—天津路）3條綜合管廊。

大冶湖新區近期主要圍繞奧體中心及周邊地區建設地下綜合管廊，包括奧體大道、新城大道、經三路、縱一路、A26路5條線路全長約10公里，規劃到2030年，配合新區新建路網，同步建設各類綜合管廊104公里，另外擬建一條500KV的電力隧道和一處控制中心。

我市于2016年12月在大冶湖生態新區核心區正式啟動地下綜合管廊建設。目前，已完成近千米的示范段，預計2018年，建成奧體廣場周邊約10公里地下綜合管廊。